2024年8月24日から8月29日まで、CDTグループはサウジアラビアの顧客を社内に受け入れました。訪問するクライアントの目的は、ヘリポートの照明をどのように設計し、ヘリポートに分配するかに重点を置いています。なぜなら、この種のプロジェクトを構築するのは初めてであり、また、プロジェクトに使用するインテリジェントな制御システムも必要だからです。
エンジニアリング技術チームは、お客様との長いミーティングの後、お客様にいくつかの提案を行い、当社の設計方法もお客様に共有しました。周知のとおり、ヘリポート (特にヘリパッド) に照明を配光するには、視認性と安全性を確保するために特定のガイドラインに従う必要があります。 。一般的なガイドは次のとおりです。
1.ヘリポート周辺照明: 黄色、緑、または白色のライトを使用します。
配置: これらのライトをヘリポートの端の周りに配置して、周囲を定義します。
ライト間の間隔は通常約 3 メートル (10 フィート) にする必要がありますが、これはヘリポートのサイズによって異なる場合があります。
2. タッチダウンおよびリフトオフ エリア (TLOF) ライト: 通常は緑色のライトが使用されます。
配置: これらのライトを TLOF の端の周りに取り付けます。
これらは等間隔で配置し、パイロットのエリアを明確に定義します。通常、それらは TLOF の各隅と側面に沿って配置されます。
3. 最終進入離陸エリア (FATO) ライト: 白色または黄色のライトが推奨されます。
配置: これらのライトは FATO エリアの境界を示します。
これらは TLOF ライトと同様に等間隔に配置する必要がありますが、ヘリコプターが接近および離陸する広い範囲をカバーします。
4. ヘリポート投光照明:中強度の投光照明。
配置:特に周囲が暗い場合は、エリア全体を照らすためにヘリポートの周囲に投光器を設置します。パイロットに眩しさを与えないように注意してください。
5. 風向インジケーター (ウインドコーン) ライト:
配置：吹き流しを照らすライトを配置し、夜間でもはっきりと見えるようにします。
6.障害物灯:中強度の航空機警告灯。
配置: ヘリポートの近くに障害物 (建物、アンテナ) がある場合は、その上に赤い障害物灯を置きます。
7. ヘリポート回転灯照明：白、黄、緑のライト。
配置: ビーコンは通常、ヘリポート近くの高い建造物またはタワーに設置されます。これにより、光が遠くからでもさまざまな角度からでも見えるようになります。
ミーティング中、当社のエンジニアは、ライトの接続方法、ライトが破損または故障した場合の方法、ライトの故障したポートの交換とメンテナンスの方法をデモンストレーションしました。ミーティングでは、クライアントは無線無線制御システムと無線制御システムにさらに細心の注意を払っています。インテリジェント制御システム。そして私たちは彼らに私たちの提案を提供します。提案を数回議論し、修正した後、最終的にお客様は私たちの計画を受け入れました
さらに、私たちは11年以上建設されている長沙市のヘリポート照明プロジェクトの1つを訪問しました。そして、私たちの品質はクライアントから賞賛されています。
Hunan Chendong Technology Co.,Ltd は、中国で 12 年以上の製造建設経験を持つヘリポート照明と航空機警告灯の専門メーカーです。ヘリポート、通信塔、送電架空高圧線、高電線などのターンキー ソリューションを提供できます。建物、塔、煙突、橋など。
投稿時刻: 2024 年 9 月 3 日