中強度LED航空閉塞光
中程度の強度ライトは、民間航空(ICAO)に準拠しており、45〜150mの高さ(パイロン、通信塔、煙突、大きな橋、建物、クレーン)のすべての障害物に設置できます。
背が高い障害物については、さまざまなレベルで照明を計画し、上部に中程度の強度の光、中間レベルで低強度の光のタイプBを計画することをお勧めします。また、規則によれば、電源の故障が発生した場合に12時間のビーコンを確保するために、途切れやすい電源キャビネットを設置する必要があります。
制作の説明
コンプライアンス
-ICAO Annex 14、Volume I、第8版、2018年7月 |
-FAA AC 150/5345-43H L-864 |
ライトのランプシェードは、最大90%の高効率光透過であるアンチUVでPCを採用し、耐性が非常に高く、悪い環境に非常によく適合します。
bide軽量体は保護粉末を備えたアルミニウム合金材料を採用します。構造は高強度で、腐食に耐性があります。
cabrail放物を使用して、光学的な光学設計を使用し、さらに範囲を使用します。
led LED光源、高効率、長寿命、低消費電力、良好な明るさ。
sings単一のチップコンピューターコントロール、自動識別同期信号に基づいています。
synchronous信号を使用した同じ電源電圧、電源ケーブルに統合され、エラーのインストールによる損傷を排除します。
natural自然光スペクトル曲線、自動制御光強度レベルに適合する光感受性プローブを使用しました。
circuit回路内の内部サージ保護。
IP65の積分構造、保護レベル。
obstruction閉塞光は、ショック、振動、腐食に耐性のある完全なカプセル化プロセスを採用し、厳しい環境では長い間使用できます。耐久性のある光の構造は簡単に取り付けられます。選択したコントロールパネルによるGPSの同期または信号通信同期。
光特性 | CK-15 | CK-15-D | CK-15-D(SS) | CK-15-D(ST) | |
光源 | 導かれた | ||||
色 | 赤 | ||||
LEDの寿命 | 100,000時間(減衰<20%) | ||||
光強度 | 2000cd | ||||
写真センサー | 50lux | ||||
フラッシュ周波数 | 点滅 /安定 | ||||
ビーム角度 | 360°水平ビーム角 | ||||
3°以上の垂直ビーム広がり | |||||
電気的特性 | |||||
動作モード | 110V〜240V AC; 24V DC、48V DC利用可能 | ||||
消費電力 | 2W /5W | 2W /5W | 4W /10W | 2W /5W | |
物理的特性 | |||||
ボディ/ベース素材 | アルミニウム合金、航空黄色の塗装 | ||||
レンズ材料 | ポリカーボネートUV安定化、良好な耐性耐性 | ||||
全体的な寸法(mm) | out210mm×140mm | ||||
取り付け寸法(mm) | 126mm×126 mm -4×m10 | ||||
体重(kg) | 1.9kg | 7kg | 7kg | 7kg | |
環境要因 | |||||
イングレスグレード | IP66 | ||||
温度範囲 | -55 ℃〜55℃ | ||||
風速 | 80m/s | ||||
品質保証 | ISO9001:2015 |
メインP/N | 操作モード(ダブルライトのみの場合) | タイプ | 力 | 点滅 | NVG互換性 | オプション | |
CK-15 | [空白]:シングル | SS:サービス+サービス | [空白]:2000cd | AC:110VAC-240VAC | タイプC:安定しています | [空白]:赤いLEDのみ | P:Photocell |
CK-16 (青い底) | D:ダブル | ST:サービス+スタンバイ | DC1:12VDC | F20:20fpm | NVG:IR LEDのみ | D:ドライコンタクト(BMSを接続) | |
CM-13 (赤い色のランプカバー) | DC2:24VDC | F40:40fpm | Red-NVG:デュアルレッド/IR LED | G:GPS | |||
DC3:48VDC | F60:60fpm |